Découvrez toutes les raisons
Réseau

Et pourquoi pas un métro?

Pourquoi un tramway plutôt qu’un métro?

Pouvant accueillir 13 500 passagers à l’heure de pointe par direction, le métro est surcapacitaire pour les besoins de Québec. Sans compter qu’un réseau de métro coûterait aussi de 3 à 5 fois plus cher à construire.

La capacité du tramway sera de 3 900 passagers par heure et par direction, avec une fréquence aux 4 minutes, tandis que 3 500 passagers sont prévus aux heures de pointe, un achalandage qui répond aux réels besoins de la ville, des banlieues, de la grande région et de la Rive-Sud. Bref, pour Québec, le tramway est la solution à privilégier.

En savoir plus